Dachowe stojaki na rowery
Jest to najczęściej spotykany typ w Polsce, ponieważ jest najtańszy i najłatwiejszy w montażu. Jest to wspornik umieszczany na dachu samochodu, który utrzymuje rowery w pionie; jego prostota sprawia, że jest najbardziej przydatny, ale nie zawsze jest najbardziej wskazany.
Plusy:
Niedrogi i łatwy w montażu.
Nie wymaga profesjonalnego montażu.
Nie zwiększa długości całkowitej pojazdu.
Łatwe do przechowywania, gdy nie są zainstalowane.
Nie wymaga żadnego rodzaju homologacji.
Minusy:
Zwiększa zużycie paliwa przez pojazd, ponieważ zwiększa opór aerodynamiczny.
Wysokość, na której umieszczone są rowery sprawia, że ich podnoszenie i opuszczanie jest utrudnione.
Trzeba uważać na wysokość, bo częściej niż się wydaje zdarza się zapomnieć, że ma się przy sobie rowery i próbować wjechać do podziemnego parkingu lub przejechać przez zbyt niski tunel, z konsekwencjami, które można sobie wyobrazić.
Uchwyt rowerowy na kuli holowniczej
Staje się on coraz bardziej popularny wśród profesjonalnych rowerzystów, ale jego wysoka cena sprawia, że nie cieszy się popularnością, zwłaszcza jeśli nie masz kuli holowniczej.
Plusy:
Jest to bardzo bezpieczny uchwyt i praktycznie nie zmienia zachowania samochodu.
Po zamontowaniu, wkładanie i wyjmowanie rowerów jest bardzo łatwe i wymaga bardzo mało wysiłku, ponieważ prawie w ogóle nie trzeba ich podnosić.
W większości pojazdów dostęp do bagażnika jest możliwy nawet przy zamontowanym uchwycie rowerowym.
Minusy:
Koszt jest wyższy niż innych stojaków rowerowych.
Wymaga kuli holowniczej.
Znacząco zwiększa całkowitą długość pojazdu, czyniąc go mniej praktycznym w manewrowaniu.
Wymaga dodatkowej tablicy rejestracyjnej i świateł tylnych.
Nie można przekraczać szerokości pojazdu z rowerami, bo inaczej grozi nam mandat.
Bagażniki rowerowe na kuli holownicznej
Uchwyty rowerowe montowane na klapie bagażnika
Jest to kolejny z najbardziej popularnych uchwytów dla tych, którzy potrzebują uchwytu rowerowego okazjonalnie, ale może być jednym z najbardziej niebezpiecznych, jeśli nie dopasujesz go prawidłowo.
Plusy:
Niedrogi i łatwy do zainstalowania i odinstalowania.
Możliwość przewozu do czterech rowerów.
Ściąganie i umieszczanie rowerów jest szybkie i łatwe.
Minusy:
Trzeba zachować te same środki ostrożności dotyczące nie przekraczania wymiarów samochodu.
W prawie wszystkich pojazdach niemożliwe jest otwarcie bagażnika po jego zamontowaniu.
Bądź ostrożny, gdyż jest to najłatwiejsza metoda kradzieży.
Jeśli zakryjesz tablicę rejestracyjną lub światła, będziesz musiał wozić dodatkowe.
